Audiから改善措置（サービスキャンペーン）のお知らせハガキが来たので、
お世話になっているディーラーにA5の修理をお願いしました。
どうやら逆止弁の強度に問題があるとのことで、対応済みベアリングブリッジに
交換するというリコールのようです。
作業に２、３時間掛かるというので、代車を借りてドライブすることにしたのですが、
その車が最近発売されたばかりのA1だったので、待っている時間を利用して写真撮影することにしました。
小さいのにフロントマスクがやんちゃな感じでなんか可愛く思えてきます。
エンジンは1.4リッターTFSIだったのですが、本当に1.4リッターなの？と
疑いたくなるくらいパワーがあり、キビキビ走りるので驚きました。
A5の2.0TFSIエンジンもそうですが、単に排気量だけでエンジン性能を
図れないのは面白いですね。
内装はアウディらしく上質で高級感があります。
アイドリングストップが付いている車に乗るのが初めてだったので、
動画を撮影してみました。
乗ってみた感想ですが、小さくてもやっぱりアウディということで、内装の質感や走りは上質だと思います。
ただ、A5と比較してステアリングが若干重く感じたのが気になりました。
また、試しに後部座席にも座ってみましたが、175cmの私にはとても狭かったです。
（後部座席はA5と同じくらい狭いと思います。）
ただ、フロントマスクや走りが私好みなので、数時間の付き合いでしたがとても愛着が沸きました。
ちなみに修理に出したA5は無事にその日のうちに戻ってきました。
ちょうどエンジンオイルの警告灯もついていたので、その旨もディーラに伝えておいたので、
エンジンオイルの補充もしてもらい、これで夏休みの遠出もバッチリです。
